中国電信（チャイナ・テレコム）の公衆電話。
上海、杭州・紹興で見かける公衆電話は、すべて中国電信のもの。

エリア的に、中国電信の縄張りなんじゃないかと誰かが言っていましたが、
地域によっては、中国網通（チャイナ・ネットコム）の公衆電話だらけということになるんでしょうか。

でも、携帯電話の保有台数世界１とはいえ、まだまだ街中には
たくさんの公衆電話を見かけましたので（大通りだと、1ブロックに必ず1台はありました。）
まだまだ持ってない人も多いってことですね。

日本も、数年前までは、駅前や人が集まるところには、必ず公衆電話がありましたが
（今では、公衆電話を探すのに苦労するくらいですけど。）
それ以上に、まだまだ公衆電話を、あちこちで見かけました。

上海で見た、中国電信のビル。（たぶん）
隣の中国人寿のロゴの入ったビルは、中国人寿のビルなのか、単なる看板なのかは不明。

これは、紹興市で撮影したもの。
中国人寿の看板は、杭州駅の目の前でも見かけました。
私が気にしているせいなのか、中国人寿の看板は、あちこちで見ましたね～

あと、中国移動（チャイナ・モバイル）のお店や看板も多かったです。
中国聯通（チャイナ・ユニコム）も見かけましたが、中国移動のほうが圧倒的に頻度は高い。

さすが、ダントツのシェアを持つだけのことはあるな～と思いましたが
これが３G導入による再編で、もし中国移動の牙城が侵食されていった場合
街中で見かける両者の割合も、だんだん変っていくかもしれませんね。

これは、シノペック（中国石油化工）と名前が入ったガソリンスタンド。
車の給油のほうは、それほど混んでませんが
オートバイのほうは長蛇の列です。

中国というと、自転車というイメージですが、自転車のみならず
バイクが、かなりたくさん走っているのに驚きました。

日本だと、道路の端っこを肩身が狭そうに走っている自転車やバイクですが
中国の場合は、数が多いせいか、自動車と同じくらいの存在感を持って
堂々と群れをなして、道路を走っています。

日本人の感覚だと、二輪車車線が、自動車の車線とほぼ同じ幅なのがスゴイ・・

杭州から紹興市へ向う途中の道路沿いには、バイク屋さんとおぼしきお店を
何軒か見かけましたが、日本のスズキやホンダの名前が目につきました。

紹興で見かけたバイクは、とても静かなものが多かったのですが
あれは、電気で走ってるやつなのでしょうか・・・？
（あまりに静かすぎて、接近されても気付けないのが欠点と思うくらい静か。）

最近のバイクは性能がいいのか？とも思いましたが
日本のバイクは、こんなに静かじゃないし・・・・う～ん、謎。
どうして、紹興市のバイクは、こんなに静かなのだろう？？

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さますのさん、こんにちは。
アレはやっぱり電気自転車の類だと思いますよ。裏を取ったわけではないので、勘違いかもしれませんが(;^_^A。

僕も気になったので、チョクチョク観察していたのですが、電気のほうはナンバープレートが付いていません。憧れなのか？それっポイのはつけてますが。だいたい足下の骨組みにバッテリーが底付けてあるようでした。

普通の自転車にバッテリーが付いているのから、原チャリ風でも電気のも。

アッチのバイクは前後にプレートつけてますね。普通のガソリンタイプのバイクも走ってましたよ。歩道を無音でヒョイヒョイのろく走っているのは電気のほうだと思いました。

日本じゃ自走できる電気自転車はないから（それだと自転車扱いにならないのかな）、ちょっと羨ましかったです。

■1stimeさん
情報捕捉ありがとうございます。
帰りに空港で、その話題が出たときに「そーかー。あれは電気なのか。」
と思ったのですが、どうも今となっては「なんだったろう。」と思って。

でも、無音のやつは、バッテリーがついてましたか。
で、ナンバープレートがついてないとな。
（1stimeさん、さすがによく観察されてますね～）
だとすると、扱いとしては、バイクじゃなく自転車扱いなのかもしれませんね。

私も、こがなくていい電気自転車、羨ましかったです。
でも、それじゃ運動にならないので、よくないのかな・・・・